月別アーカイブ: 2017年9月

今日２４日は 「赤城ヒルクライム」の日　残念ながらエントリーを逃したので  『MTBむかし道』のコースを走りました。

ビンディングのネジが外れて思わぬところで大転倒するアクシデントに見舞われたが

３年連続参加しているという 地元の愛好者平形さんと一緒に走ったり　人生初の大発見もしました。

コース中盤　ダブルトラックの道からちょっと離れた場所に何やら見かけない白い塊りが　何だろうと止まってみた　４０×３０×２０ｃｍの舞茸？　見つけた人が舞って喜ぶという・・・

でも 黄色がかった白色　一般的な舞茸は黒ずんだ灰色のはず　生えたばかりなのか？

一部を折って臭いを嗅いでみたが　舞茸と同じでほとんどしない

車道からは離れた場所　リュックには入る余裕がないために写真だけ撮って別れました。

帰宅後 ウィキペディアで調べてみました 【シロマイタケ】・・ 肉質がマイタケよりももろく、歯切れはよくない　・・　確かに折った時に舞茸ほどしっかりしていなかった。

そうか　舞茸とは一線を画するのか！　でも見つけた時の興奮に変わりはない v(^o^)ｖ

（じつはこのところ 味噌汁に入れる舞茸にはまっているのだ）

わが家に来てから１６年　車検のために約１ヶ月を要して帰ってきました

受注生産の 『エンドレス製ブレーキパッド』 が出来るのを待っていました

ホイールは  『フォートラン』・・・　今から４０年ほど前に当時の愛車コロナの為に購入したもの

多少の擦り傷　ガリ傷があったために一部を削ったりして再生

センターキャップは奇跡的に使用可能

エンジンのヘッドカバーは再度結晶塗装して　プラグコードはお約束の赤・・・

これだけでエンジンルームがきれいに見えてしまう　レッドマジックといったところか！！

エンジンは６００００Km走行時に シリンダーに傷がついたので 取り外してオーバーホール済

現在は７万Kmを越えました

ハンドルはナルディーに交換　パワステでないので車庫入れは腕力勝負の世界

今では軽トラもパワステが当たり前の時代　４０年前は「腕力」が無ければ車も動かせなかった？

シートは購入後すぐにレカロに交換　純正品は私の腰には苦痛でした！

１１７はシートバックをいちばん起こしても　寝そべった姿勢での運転を強いられる

低い屋根に対応したものだろう

マフラーはステンレス　【１１７オーナーズクラブ】 オリジナル　純正のスチール製は１０年で２本がダメになった　趣味の車は月に２度位はエンジンをかけるのが良い  と言われているが実際に走り込まないとマフラー内に水が溜まり錆が出る

１１７は丸目が王道　角目は邪道  とか言われるが　新車で購入した義弟が 『ボッシュ』 に交換しておいてくれました　レンズカットが美しい

１２年間製造した　いすゞ１１７クーペは８６１９２台　製造を終えてから３６年　来年は生誕５０年　【１１７オーナーズクラブ】 は会員１２０名程度

今では何台が生き残っているのだろう（２０００台という説もあるがあやしい）　私の住む東吾妻町でも永く眠っていた車両が最近目覚めたり　隣の中之条町でも元気な車両がある

年に１度くらい 汚れ取りを兼ねてWAXをかけた春先に撮影

雙林寺の彼岸花が開花

彼岸花って不思議な感じがします　すっと茎が伸びてきて幾何学的な花が咲く

殆どが群れて咲きますが　たまに１本だけで咲いているものも

夕暮れが早くなりすっかり秋の空気になりました

９月２３日今週末　映画【ナミヤ雑貨店の奇跡】が上映されます。

小説には全く縁のない生活をしている私ですが　５年前の腰椎手術の折

入院生活の暇つぶしにと本屋で数冊の本を購入しました　誰の作品が良いか判らないので

名の通った東野圭吾　【ナミヤ雑貨店の奇跡】 という何だかややこしそうな題名が気に入り購入

一緒に買った 【麒麟の翼】 も以前映画化しましたね

いろいろな登場人物と 過去と現在が入り乱れる展開は 一度読んだだけでは整理できずに

もう一度読み直して何とか理解できた　とても魅力的な作品でした。

あれから５年　映画化の情報を知り単行本を探したが退院時に病院の本棚に置いてきたらしい

もう一度購入して 読み直して映画の封切りを待ちます。

『東吾妻ふるさと祭り』 の一環として 今年も  『昭和のくるま展示会』 がありました。

東吾妻町内や近隣地区からの出展を中心に始まったこのイベントですが

今年で１０回目　いろいろな地域からおもしろい車たちが集まっていました。

不滅のデザイン　今見てもカッコいい　セリカラリー仕様

箱スカGTR　見事なまでの程度の良さ・・・　　１～２千万円するらしい

ロータスヨーロッパJPS　４３年前のモデルとのこと　初めて運転席に座りましたが

狭まくて低くて乗り込むのがメチャクチャ大変　３０cm足らずの隙間にペダルが配置されているのでスニーカーでは操作不能　ハンドルが２５cm位しかないしパワステでない・・・　こりゃ運転することができないょ

似た感じの車も来ていました・・　思わずほっこりしてしまいます *´－｀J*

【１９５３年製　ビュイック エイト】　私と同級生　「 外装  メッキ  内装  エンジン 」見えるところすべてがビカビカ　前橋のオーナーが１０年探し続けてアメリカのオーナーから直接購入したとのこと

日本ではここまでのレストアは無理だろうとのこと　　多く来ていたアメ車の中でも圧倒的なオーラを放っていました。

この車でナンバーを取れるの w(゜ｏ゜)？

いわゆる　ホットロッドと言われるタイプ　屋根は低く切り落としてある　エンジンはむき出し　マフラーは１m位のパイプだけ（でもエンジン音は意外なほどおとなしい）

もう 目が釘付けなかなかの存在感です　群馬自動車大学校の所有というのも凄い！

・・・・お待たせしました・・・・　【いちばぶどう】 が１６日開園します

このところの好天で甘みがのってきました　開園を待ちきれない客が来ていましたょ

ぶどう色の定番　  【高妻】 はいっぱいあります

大粒ジューシーな  【ユーホー】

おしゃれな赤系  【ベニバラード】

人気の   【シャインマスカット】 は１０月頃まで待ったほうが良さそう

こちらも人気の　【天山】 はこんな感じで　しばしお待ちください状態です

人気の 緑系はもうすこし待ったほうが良いみたい ですね　(≡・　x　・≡)

１０月１５日　今年も　【東吾妻むかし道MTB】が開催されます

６月よりエントリー開始しまして　７月中に計画人員を上回る１７０人がエントリー　受付終了になりました。

９月１０日　大会まで１ヶ月あまり　大会に向けた最終的なコース整備　草刈りや倒木切り 階段作りなどをしました。

『チェックポイントの大原地区で地元の人と打ち合わせ』

そして１２日は 『実行委員会』  参加者は１６９名とのこと

近年　地元群馬県以外の参加者もスタッフとして加わってくれるようなり　サポートメンバーが年々充実してきているのはとても嬉しい傾向です。

地域のサポートを受けながらMTB愛好者で自主運営ができるようになれば本物かと・・・！　　　　まぁ 受け売りですが　ｖ(^_^;ｆ

・・・　　　ことしも１０月１５日が快晴に恵まれますように　　　・・・